西門子SIEMENS減速電機(jī)參數(shù)

西門子SIEMENS減速電機(jī)參數(shù)

西門子減速電機(jī)可實(shí)現(xiàn)模塊化設(shè)計(jì)，靈活性高

西門子豐富的減速電機(jī)系列，可滿足各種需求。不管哪款西門子減速電機(jī)，還包括高壓電機(jī)、伺服電機(jī)、直流電機(jī)、減速器、聯(lián)軸器、西門變頻器SINAMICS（壓變頻器、中壓變頻器、直流變頻器）系列，以及運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng) SIMOTION等，

涵蓋所有扭矩范圍、性能等級和電壓等級。

無論是在性能上還是性方面，MOTOX 都是您的減速電機(jī)。 西門子 MOTOX 減速電機(jī)具有市場上的同類電機(jī)無法達(dá)到輸出轉(zhuǎn)矩，功率高達(dá) 200 kW，輸出轉(zhuǎn)矩高達(dá) 20,000Nm。這些減速電機(jī)可配有斜齒輪減速機(jī)、平行軸減速機(jī)和斜齒輪-螺旋齒輪減速機(jī)。 它們符合所有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

概述

齒輪箱具有較高額定轉(zhuǎn)矩

新的 MOTOX 系列減速電機(jī)因具有突出的技術(shù)性能而與眾不同。

高度靈活

減速電機(jī)具有模塊化的設(shè)計(jì)，無論您的要求如何，我們的全面產(chǎn)品系列始終可滿足您的要求。我們可以提供市場上所見到的所有減速電機(jī)配置以及所有安裝形式。齒輪箱的用途多種多樣，可以適應(yīng)極為廣泛的驅(qū)動(dòng)應(yīng)用。從電機(jī)方面看，MOTOX 是一種模塊化系統(tǒng)，已從物流的角度進(jìn)行了優(yōu)化。使用安裝軸功能單元（如抱閘），可以安裝單獨(dú)驅(qū)動(dòng)的風(fēng)扇和編碼器?；倦姍C(jī)總是保持相同，以便可以添加各個(gè)功能單元，甚至在電機(jī)安裝之后也可以添加。

都具有高的功能靈活性，并可配裝各種西門子減速機(jī)，安裝位置多樣，結(jié)構(gòu)緊湊。另外，還可提供用于運(yùn)動(dòng)控制應(yīng)用的伺服減速電機(jī)。

此外，這些電機(jī)還具有高達(dá) 20,000 Nm 的額定轉(zhuǎn)矩，并且與西門子競爭對手的具有相同齒輪箱規(guī)格的減速電機(jī)相比，具有更高額定轉(zhuǎn)矩。并且，這些電機(jī)的利用率更高，從而可提高可用性和運(yùn)行性。

高減速比

齒輪箱采用特殊的機(jī)械設(shè)計(jì)，因此可達(dá)到極高的減速比。在很多應(yīng)用中，可以取消個(gè)齒輪級，從而實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)有效的解決方案。如果您可以使用標(biāo)準(zhǔn)型 4 極電機(jī)而不是使用 6 極或 8 極電機(jī)，則還可以盡享成本YS。這都是源自較高的減速比。

運(yùn)行安靜的減速電機(jī)

齒輪箱齒輪級后面的圓周速度較，從而顯著降了噪音。

西門子其它驅(qū)動(dòng)技術(shù)：西門子提供的驅(qū)動(dòng)技術(shù)系列產(chǎn)品在全球可謂，除減速電機(jī)外，

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