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概述
· 不帶驅(qū)動的直線導(dǎo)向單元帶導(dǎo)向和活動滑塊
· 被動導(dǎo)向軸/重型導(dǎo)軌用于在多軸應(yīng)用中提供作用力和
扭矩的支撐
· 高抗扭力
· 帶動態(tài)負(fù)載時，振動減小
· 驅(qū)動軸和被動導(dǎo)向軸/重型導(dǎo)軌可布局成并列的或重疊的
終端位置緩沖必須可調(diào)，以氣缸穩(wěn)定工作。
? 相對于行程安裝長度緊湊
? 負(fù)載和設(shè)備可直接安裝在滑塊上
? 三種緩沖形式可選:
– 彈性緩沖
– 氣動緩沖
– 液壓緩沖
? 從一側(cè)完成所有設(shè)置：
– 終端位置調(diào)節(jié)
– 接近開關(guān)安裝
– 安裝氣缸
– 速度調(diào)節(jié)
– 氣動終端位置緩沖
如果工作條件出了允許的范圍，必須使用合適的裝置（液壓緩沖器、擋塊等）
對移動負(fù)載進(jìn)行緩沖，較好在重心位置。
帶或不帶導(dǎo)向的緊湊型直線驅(qū)動器:通過機(jī)械方式連接的氣缸，具有靈活便捷的安裝方式，而且氣密性好，“零”泄漏。
可選: NSF-H1 潤滑脂，用于食品行業(yè)無桿氣缸在食品安全性方面有限制。
無食品行業(yè)使用的產(chǎn)品：:
? DGC-…-GP (防護(hù)型)
? DGC-… 帶集成液壓緩沖器
在長行程的情況下，為了限制偏移，驅(qū)動器可能需要支撐。以下
圖表顯示了根據(jù)安裝位置和垂直力決定較大許用支撐跨度。
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