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德國費斯托標準氣缸技術參數(shù),進口FESTO氣缸

德國費斯托標準氣缸技術參數(shù),進口FESTO氣缸

  • 所屬分類:FESTO(費斯托)氣缸
  • 瀏覽次數(shù):
  • 發(fā)布日期:2017-03-04
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數(shù)


德國費斯托標準氣缸技術參數(shù),進口FESTO氣缸

上海乾拓貿易有限公司

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子式位置感測

? 可提供抗扭轉

? EX4: 用于爆危場所

? 附件豐富,可將氣缸安裝到幾

乎任何地方

? 有三種緩沖形式可供選擇: P 緩沖:兩端帶彈性緩沖墊

 PPS 緩沖:兩端帶自調節(jié)氣

動緩沖

–活塞桿上集成夾緊裝置

終端位置的正向鎖定用作掉落保護。如果出現(xiàn)壓降,活塞桿被鎖定

在終端位置,以防掉落

L 摩擦高活塞速度時,比其它派生型的效率高得多。

? 標準孔型

? 用模塊化產品系統(tǒng)根據個性需

求配置派生型

? 派生型眾多,靈活性佳

D特殊材料大大減少系統(tǒng)磨損。因此,可實現(xiàn)摩擦運動,尤其是用

于快速行程運動時。

密封件含硅油

U 勻速慢運動啟動壓力,適用于整個行程范圍內勻速、無頓挫的慢速運動。

密封件含硅油

L1 摩擦,用于平衡器慢活塞速度時,可實現(xiàn)雙向摩擦工作。密封件的特殊幾何形狀能

實現(xiàn)幾乎一致的運行特性,與工作壓力無關。而且啟動壓力小。

不適用于活塞桿上有橫向負載的應用場合。

動或系統(tǒng)泄漏的情況下,也能

長時間保持活塞桿位置

用于安全相關的應用場合時需要

額外措施;例如在歐洲,必須遵

守歐盟機械指令所列的標準。

若未按法定較要求采取額外措

施,則該產品不能用于控制系統(tǒng)

中安全相關的部分。

DSBC-…-E1/-E2/-E3 – 帶終端位置鎖定,標準孔型

T 雙端活塞桿用于在推進和返回行程中以相同的力在兩端工作,

用于安裝外 PPV 緩沖:兩端帶可調氣動

SBC-…-C – 帶夾緊裝置,標準孔型

? 標準孔型

? 保持或夾緊任意位置的活塞桿

? 即使在交替負載、工作壓力

? 終端位置的正向鎖定用作掉落

保護。萬一出現(xiàn)壓降,活塞桿

被鎖定在終端位置

? 一端或兩端

用于安全相關的應用場合時需要

額外措施;例如在歐洲,必須遵

守歐盟機械指令所列的標準。

若未按法定較要求采取額外措

施,則該產品不能用于

德國費斯托標準氣缸技術參數(shù),進口FESTO氣缸

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