德國(guó)FESTO氣缸結(jié)構(gòu)方式，ADNH-25-10-A-P-A-3N-30KB

德國(guó)FESTO氣缸結(jié)構(gòu)方式，ADNH-25-10-A-P-A-3N-30KB

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冷卻液，潤(rùn)滑劑

力[N]和沖擊能量[J]。

活塞?32 40 50 63 80 100 125

在6 bar時(shí)的理論力量，推進(jìn)898 1387 2168 3552 5737 9130 14244

在6 bar時(shí)的理論力量，收回830 1266 1980年3364 5442 8836 13762

較大。在年底沖擊能量持倉(cāng)0.1 0.2 0.2 0.5

通過(guò)連接2，3或4個(gè)氣瓶

同活塞的直徑和中風(fēng)

串聯(lián)，在前進(jìn)的力

行程（推力）可提高一倍，兩倍

或相比于四倍

單缸。

 多2個(gè)氣瓶可

結(jié)合。

 像推力，在力

回程是兩倍的

單缸相應(yīng)

常規(guī)技術(shù)數(shù)據(jù)

活塞?32 40 50 63 80 100 125

氣接口GxG?G?戈瑞戈瑞G?G?

活塞桿螺紋M10x1.25 M12x1.25 M16X1.5 M16X1.5 M20X1.5 M20X1.5 M27X2

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)活塞

活塞桿

缸筒

緩沖氣動(dòng)緩沖兩端可調(diào)

緩沖長(zhǎng)度（mm）20 20 22 22 32 32 42

位置感接近傳感

安裝帶內(nèi)螺紋類型

通過(guò)附件

安裝位置任意

運(yùn)行條件

活塞?32 40 50 63 80 100 125

工作介質(zhì)壓縮空氣按照ISO 85731：2010 [7：4：4]

注意在操作/飛行員操作中與潤(rùn)滑介質(zhì)能夠（這將永遠(yuǎn)需要潤(rùn)滑的情況下操作）

工作壓力[bar] 0.6 ... 10

環(huán)境條件

串聯(lián)氣缸基本型S6

環(huán)境溫度1）[°C] -20 ... +80 0 ... + 120

耐腐蝕等級(jí)CRC2）2 2

1）接近傳感器的注意工作范圍

2）符合Festo標(biāo)準(zhǔn)耐腐蝕等級(jí)2 940 070

元件必須具備一定的耐腐蝕性。與基本的涂層表面，

它們與工業(yè)環(huán)境或媒體，如直接接觸外部可見(jiàn)的部分

德國(guó)FESTO氣缸結(jié)構(gòu)方式，ADNH-25-10-A-P-A-3N-30KB