編者按：有人說，商人是預言家。其實不對，至少不準確。商業是先人一步看到未來的各種可能性，從諸多可能性中選擇*可能獲益的領域。對于從事設備吊裝和搬運的公司來說，同樣如此。所以，設備吊裝公司的創始人不僅需要著眼當前的市場，還需要對未來可能出現的市場領域進行預測。基于此，蘇州吊裝公司推出“蘇州蘇安前瞻”專題，探討設備吊裝和設備公司還有那些未來有機會但是尚未進入的領域。

   根據住建部的規劃，到2017年年底，我國的地下管廊需要達到4000公里以上，但是截止目前，我國已經建城的管廊才不足60公里，距離目標相差甚遠，所以，可以預計，在今年以及未來幾年 ，地下管廊建設將會出現“大躍進”。

    管廊工程中的吊裝需求

    在蘇州吊裝公司看來，管廊工程無論是在建設還是后續運營階段，都需要吊裝和搬運服務。

首先來看建設階段。管廊工程一般是采用混凝土澆筑或者混凝土構件拼接，現澆需要吊裝鋼筋網，而混凝土構件拼接的話，需要吊裝重量較重的混凝土圓柱構件，需要大噸位的起重機。而在管廊內部，需要安裝各種鋼管管件，需要專業的設備進行搬運。

    其次再來看運營階段。管廊內部需要安裝一定數量的排風、散熱等設備，這些設備的安裝、維護、維修，都需要專業的設備吊裝服務商。

    可見，設備吊裝公司是可以參與到我國管廊建設“大躍進”之中的。

    吊裝如何參與管廊建設？

    管廊建設的主體，無疑是工程施工企業，不可能是由于設備吊裝公司主導。所以，一方面，設備吊裝公司可以通過施工企業獲得管廊建設中的吊裝任務。另一方面，對于小城市的管廊建設，有實力的吊裝公司可以與施工企業聯合投標，進而參與到管廊建設之中。

    總之，根據財經媒體預測，我國管廊建設市場規模超過千億元，在如此龐大的市場之中，蘇州吊裝公司總是可以分到一杯羹。