蘇州吊裝搬運公司：國有吊裝企業為什么極少進入設備搬運行業？

    吊裝市場的規模不可小覷，但是吊裝市場的細分市場又是如此之多。雖然一個籠統的數據是——國有吊裝企業占據著吊裝市場七成以上的市場，但是在某些細分領域，卻是民營吊裝公司一家獨大，比如說針對工廠的設備搬運行業。

    為什么在設備搬運行業，鮮有國有企業呢？蘇州吊裝公司作為蘇州技術領先、服務專業的設備搬運服務商，認為導致這一現象有三大原因。

    大牛難以拉小車

    國有吊裝公司與民營吊裝企業一個*顯而易見的不同是：國有吊裝公司擁有大量的大型吊裝裝備。根據某調研機構提供的數據：超過800噸以上的起重機大多數都是在國有吊裝公司。這些裝備能夠為大型工程建設提供服務，但是用來進行工廠設備的搬運，則存在“大牛拉小小車”的問題。不僅搬運的成本十分高昂，而且也是對搬運能力的浪費，反而有些小廠區，大型裝備無法進入。所以，在設備搬運行業，國有吊裝公司比較少見。

    慣性大 轉彎難

    國有吊裝企業長期以來，客戶群主要是大型國企、重點工程、大項目等等，這使得其形成了嚴格的制度和規章，例如在執行一項搬運任務的時候，要簽訂合同、出具方案、技術可行性驗證等等，流程多、耗時長，這未必符合中小工廠的“口味”。中小工廠需要的是“效率高、價格廉”的設備搬運服務。國有吊裝企業一時還難以適應這一要求。

    成本高 市場小

    國有吊裝公司之所以成本高，一方面是因為勞動力成本高，雇傭勞動力不夠靈活；另一方面是執行嚴格的作業制度，包括安全保障等等，這會增加吊裝和搬運的成本。反觀民營的蘇州吊裝公司，其吊裝的成本可能只有國有企業的80%左右，甚至更少。價格優勢，就讓國有吊裝企業在設備搬運行業難以立足。當然，我們也不能不看到民營蘇州吊裝搬運公司在搬運作業中，因為追求低成本而造成的安全隱患。